Trwa gruntowna modernizacja Teatru Polskiego we Wrocławiu. To pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Inwestycja jest etapowana.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Deweloper INTER-ES, działający we Wrocławiu, otrzymał zmianę pozwolenia na budowę kompleksu przy ulicy Na Grobli 40–44 (Przedmieście Oławskie) we Wrocławiu. Inwestycja zlokalizowana bezpośrednio nad Odrą obejmie dwa budynki hotelowe z usługami oraz nową bazę dla ratowników z Dolnośląskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego (WOPR). Projekt ten oznacza powrót do planów zagospodarowania tej części nabrzeża, których historia sięga 2008 roku.

Nowa jezdnia i chodniki, dwukierunkowa droga rowerowa, więcej drzew i krzewów, stylizowane latarnie oraz przebudowany przystanek tramwajowy Reja – tak ma wyglądać ul. Szczytnicka po przebudowie. Gotowa jest już koncepcja zmian wraz z wizualizacjami.

W pierwszej połowie 2026 roku zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej we Wrocławiu osiągnęły poziom 1,35 miliona mkw. Deweloperzy oddali do użytku dwa projekty o łącznej powierzchni 24 150 mkw., jednak po raz pierwszy w historii lokalnego rynku wolumen biur w budowie spadł do zera. Oznacza to całkowite wstrzymanie nowych realizacji deweloperskich w stolicy Dolnego Śląska.

Jedyna chętna firma oczekiwała prawie milion złotych za dowożenie w latach 2019-2020 32 chorych dzie...

Kolejna wielka i znana międzynarodowa firma stawia na Aglomerację Wrocławską i inwestuje w rozwój. F...

17 sierpnia br. w Bielanach Wrocławskich zostanie oficjalnie otwarta fabryka Carcoustics Poland. Now...

Mondelēz International inwestuje w energię odnawialną produkowaną przez własne instalacje fotowoltaiczne. Budowane przy zakładach produkcyjnych w całej Polsce, przyspieszą wysiłki firmy w redukcji emisji gazów cieplarnianych w całym łańcuchu dostaw, wspierając misję tworzenia bardziej zrównoważonej firmy produkującej przekąski.

Władze województwa szukały początkowo firmy, która zajmie się przygotowaniem dokumentacji i budową o...

W Galerii Katowickiej lokalizację zmienił z początkiem października salon CCC, trwają również przygotowania do nowych otwarć, m.in. supermarketu Carrefour. Centrum handlowe, stwarzając najemcom przestrzeń do rozwoju biznesów, dla klientów kreuje miejsce wrażeń, nie tylko zakupowych.

Wybrano wykonawcę w przetargu na przeprowadzenie remontu kamienicy przy ul. Skłodowskiej-Curie 42. Modernistyczny obiekt, zaprojektowany i wzniesiony w latach 30. XX wieku przez firmę Karol Korn Budowlana Spółka Akcyjna, zyska nową elewację, a także zostanie zabezpieczony przed negatywnym oddziaływaniem wody i wilgoci.

Warszawska Praga-Północ od lat przyciąga mieszkańców swoim wyjątkowym klimatem – pełnym zabytków, zieleni i unikalnej atmosfery. To właśnie tu, przy ulicy Konopackiej 12, PROFIT Development realizuje swoją najnowszą inwestycję, która łączy tradycję z nowoczesnością, tworząc miejsce, które z pewnością przyciągnie osoby szukające mieszkania w tętniącej życiem, a jednocześnie spokojnej okolicy.

W województwie śląskim realizowana jest kolejna duża inwestycja. Na terenie Wschodniej Strefy Ekonomicznej przy ul. Gdańskiej w Czeladzi powstaje pierwszy w Polsce i jednocześnie w Europie zakład produkcyjny Compal Electronics. Tajwańska firma będzie w naszym kraju produkować najnowocześniejsze podzespoły do samochodów elektrycznych. Inwestor otrzymał rządowe wsparcie na jej realizację.

Trwają pierwsze prace związane z przebudową trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Zakończyło się zazielenianie zachodniej części pl. Bankowego przy pomniku Juliusza Słowackiego. Mieszkańcy mogą już przejść lub przejechać przez plac po przebudowanych chodnikach i drodze dla rowerów, które zostały otoczone zielenią. Teraz pora na roboty po stronie wschodniej – również tu drzewa, byliny i kwiaty zastąpią beton. Wszystkie prace zakończą się jeszcze jesienią tego roku.

Wróciły prace budowlane na Zieloną Marszałkowską po zimie. W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Wraz zakończeniem okresu zimowego na budowach na obwodnicy Strzelec Krajeńskich wykonawca rozpoczyna roboty ziemne. Budowę zainaugurowano symbolicznym wbiciem "pierwszej łopaty".

W 2026 r. autostrada A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 roku zakończą się w IV kwartale 2026 roku. Wartość umów zawartych na budowę dwóch MOP wynosi 60,4 mln zł. Zarządca trasy A4 Katowice-Kraków prezentuje nowe zdjęcia z realizacji inwestycji.

W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.